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新能源車配行人提示音蜂鳴器 機動車新標準將實施

文章出處:互聯網人氣:發表時間:2018-01-30 11:09字體: [ ]

2017年9月29日,國家質檢總局與標準化管理委員會下發了《機動車運行安全技術條件》新標準,并于2018年1月1日開始實施。

2017年9月29日,國家質檢總局與標準化管理委員會下發了《機動車運行安全技術條件》新標準,并于2018年1月1日開始實施。在新標準中,提及到 新能源汽車 起步或低速應發聲警示、所有車輛需隨車配備1件反光背心、所有車輛不能隨便懸掛與車輛品牌不符合的廠標。

AVAS電動汽車低速提示音

AVAS電動汽車低速提示音、純電動車起步應發聲警示

在新標準將純電動車、插電混動等新能源車單列,就行駛安全、行駛性能方面進行技術要求。其中新國標12.13.2中明確規定“純電動汽車、插電式混合動力汽車在車輛起步且車速低于20km/h時,應能給車外人員發出適當的提示性聲響”。在新國標12.13中也規定了當車輛發生漏電情況時,應通過一個明顯的信號裝置提示駕駛人。此外,車輛應該具備能切斷動力電路的功能,避免產生二次交通事故。

懸掛整車標識應與品牌相符合

在新國標4.1.1中明確表明“機動車在車身前部外表面的易見部位上應至少裝置一個能永久保持的、與車輛品牌相適應的 商 標或廠標”與舊標準“機動車在車身前部外表的易見部位上應至少裝置一個能永久保持的商標或廠標”有明顯區別,新標準強調了與“車輛品牌適應的”。舊標準當中,沒有明確車標與車輛品牌相適應,此次新標準更加規范化的強調車標與品牌的適應性。

AVAS電動汽車低速提示音

『用戶將品牌不同,但 車型 相似的車輛進行更改車標,現新標準中已明文禁止』

強制標配反光背心

新標準在12.15.2中要求:“汽車(無駕駛室的三輪汽車除外)應配備1件反光背心和1個符合GB 19151規定的三角警告牌,三角警告牌在車上應妥善放置。車長大于或等于6m的客車和總質量大于350 0kg的貨車,還應裝備至少2個停車模(如三角墊木)”從2018年1月1日開始,年檢除檢查三角警示架之外,將同時檢查反光背心,數量是1件。

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